原標題：去年藍天多28個 “大氣十條”目標達成2017年PM2.5年均濃度58微克/立方米，同比降20.5%，但仍超過國標66%；重污染日減少16天
2017年12月15日，CBD建築群映照在白雲下。2017年第四季度冷空氣活動頻繁，重污染日明顯低於前兩年。圖/視覺中國
新京報訊（記者鄧琦）2017年，北京市PM2.5年平均濃度為58微克/立方米，完成國傢“大氣十條”下達的60微克/立方米左右的目標。另外，2017年北京市優良天數226天，比2016年增加28天；重污染日23天，比2016年減少16天。
環保專傢表示，雖然“天幫忙”不少，但如果氣象條件不利，長時間來看，空氣質量應該在波動當中持續改善，不會發生惡化。
去年大氣條件整體有利
昨日，北京市環保局召開新聞發佈會，通報2017年北京市空氣質量狀況。
2017年，北京市PM2.5年平均濃度為58微克/立方米，較上年同比下降20.5%，二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入顆粒物（PM10）年均濃度分別為8微克/立方米、46微克/立方米、84微克/立方米，較2016年同比分別下降20.0%、4.2%、8.7%。
數據顯示，2017年，北京市SO2達到國傢標準；台中清化糞池NO2超過國傢標準15%；PM10超過國傢標準20%；PM2.5超過國傢標準66%。
市環保局介紹，去年全年從逐日累計濃度變化情況分析，2017年1月大氣污染擴散條件不利，PM2.5累計濃度高達116微克/立方米，濃度同比反彈超過70%；後期濃度呈現持續下降特征，從9月份開始，PM2.5累計濃度達到60微克/立方米，並在秋冬季繼續保持下降趨勢。2017年全年，PM2.5有9個月月均濃度為近5年同期最低水平。
從大氣污染擴散條件分析，2017年氣象條件整體有利，北風頻率較高。尤其是第四季度，冷空氣活動頻繁，發生空氣重污染過程4次，造成重污染日5天，明顯低於前兩年水平。在持續的大氣污染減排，疊加有利的大氣擴散條件共同作用下，2017年北京市空氣質量顯著改善。
五年來達標天數增加50天
2017年是北京2013年至2017年清潔空氣行動計劃的收官之年。
市環保局昨日通報，2017年與2013年相比，北京市主要污染物年均濃度均顯著下降，SO2、NO2、PM10、PM2.5分別下降70.4%、17.9%、22.2%、35.6%；其中SO2下降幅度最大，2017年年均濃度首次降到個位數。
2013-2017年，北京市空氣質量達標天數顯著增加，2013年達標天數為176天，2017年達標天數為226天，增加瞭50天。其中，1級優天數從2013年的41天，增加到2017年的66天，增加瞭25天。
另外，北京市空氣重污染天數五年來減少35天，重污染發生率明顯降低。
不過，市環保局也表示，1998年以來，北京市在經濟社會快速發展的同時，監測的空氣主要污染物濃度均呈現持續下降特征，但目前PM2.5、PM10、NO2等污染物仍超過國傢標準，說明北京市空氣質量的改善仍將是長期的過程。
■背景
燃煤治理是過去十年總和
五年來，北京用超常規的手段治理大氣污染。
市環保局介紹，五年來，燃煤鍋爐清潔能源改造、農村散煤治理、調整退出不符合首都功能定位和污染企業、老舊機動車報廢轉出等完成總量大約是過去十年來的總和，堅決用硬措施完成硬任務，將“人努力”發揮到極致。
截至2017年，全市優質能源比重提高到90%以上。全市五年共淘汰高排放老舊機動車216.7萬輛，累計為約5萬餘輛使用兩年以上出租車更換三元催化器；大力推廣新能源車，全市新能源和清潔能源車規模累計達到20萬輛。
五年來，關停6傢水泥廠，調整退出印刷、鑄造、傢具等不符合首都功能定位和污染企業1992傢。
另外，五年來，固定源立案處罰1.62萬起，處罰金額5.9億元；其中，查處大氣類環境違法行為8519起，處罰金額2.1億元。
市環保局表示，2013-2017年，是北京大氣污染防治力度最大、措施最豐富、成效最顯著的五年。但也要看到，大氣環境質量要得到根本改善仍然是一個長期的、復雜的、艱巨的過程。
2018年，北京將繼續聚焦PM2.5污染問題，更加註重法治、精治、共治，綜合采取法律、經濟、科技、行政等手段，推進多種污染物協同減排。
■釋疑
空氣改善“天幫忙”貢獻多大力量？
去年11月和12月確實是“天幫忙”，但總體是“人努力”的結果
空氣質量的改善，除瞭“人努力”，還有“天幫忙”。
清華大學環境學院教授王書肖介紹，經過初步評估，氣象條件對於這幾年空氣質量的影響，不同月份影響不一樣。這五年總體來看，氣象條件並沒有很大的變化。以2017年為例，氣象條件比較幫忙的是秋冬季，尤其是11月和12月，確實是“天幫忙”。但是，2017年1月和2月氣象條件不利於污染擴散，1月和2月，相同排放量的基礎上，污染物濃度增長瞭60%以上。
所以，總體而言，2017年各個月份的氣象條件會有抵消，在氣象條件略微有利的情況下，總體是“人努力”的結果。不過，氣象條件對空氣質量的影響是復雜的，還在繼續評估。
王書肖介紹，短時間內氣象條件對空氣質量波動的影響，目前的技術預測起來比較準確。但是，很難預測未來一年的氣象條件。不過，2013至2017年大部分污染物都在顯著下降，包括周邊區域也在下降，所以，長時間趨勢來看，空氣質量應該在波動當中持續改善，不會發生惡化的情況。
五年來北京PM2.5源解析有改變嗎？
大氣能源結構不斷轉變，相應來源也發生變化，將發佈新一輪源解析
市環保監測中心副主任劉保獻介紹，2014年北京發佈瞭2012年至2013年大氣PM2.5的源解析，確定瞭外地傳輸占比28%至36%，本地源中機動車占31.1%，燃煤占22.4%，工業占14.3%，揚塵占14.1的主要污染源的占比情況。
劉保獻表示，近五年全市以PM2.5源解析為依據，聚焦煤、車、工業、揚塵四大領域，精準發力，持續用力。實踐證明，污染減排是硬道理。
五年以來，大氣能源結構不斷轉變，污染物改善顯著，相應的來源也發生瞭一定的變化，新一輪源解析也正在緊鑼密鼓開展，相關結果出來以後會對外發佈。
未來北京空氣質量改善目標如台中通馬桶價錢何定？
2020年PM2.5擬降至56微克/立方米，2035年大氣環境質量根本改善
市環保局大氣環境管理處處長李翔介紹，下一階段，北京會一直在致力於持續改善空氣質量。
今年北京發佈的城市總體規劃明確提出，在正常氣象條件下，到2020年，北京市PM2.5從2015年的80.6微克/立方米下降到2020年的56微克/立方米，各軍營單位抽肥到2035年大氣環境質量得到根本改善，這其實已經對大氣防治的目標和路線圖給出瞭明顯的規劃，所以下一階段將努力實現這個目標。
責任編輯：王樹淼
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